尊龙凯时

近日，，，，，，，经过一线干部职工76小时的连续奋战，，，，，，，由贵州尊龙凯时集团第三工程有限公司承建的安盘7标六车河大桥10号拱座完成第二次大体积混凝土浇筑。。。。。。

六车河大桥10号拱座进行第二次大体积混凝土浇筑

六车河大桥是贵州高速尊龙凯时首座双联钢管拱桥，，，，，，，主桥为2×263.45米双联上承式钢管混凝土变截面桁架拱，，，，，，，桥面距离六车河峡谷垂直距离409米，，，，，，，大桥设有9号、10号、11号3个拱座。。。。。。其中，，，，，，，10号拱座由37.2×31.8×19.9米四棱台型墩台+16颗直径为3.2米桩基组成，，，，，，，混凝土设计方量为17589立方米，，，，，，，具有结构尺寸大，，，，，，，钢筋密集，，，，，，，混凝土方量多的特点。。。。。。此次混凝土浇筑方量为4581立方米。。。。。。

六车河大桥10号拱座夜间施工

六车河大桥拱座大体积混凝土浇筑对人、机、料各个环节要求极高，，，，，，，为确保浇筑工作有序推进，，，，，，，项目团队成立专项工作小组，，，，，，，明确分工、厘清职责，，，，，，，以高度的责任感和强烈的使命感，，，，，，，严格按照大体积混凝土浇筑施工要求，，，，，，，对混凝土入模温度、塌落度、下料振捣方式等环节进行严格把控，，，，，，，顺利完成了浇筑工作。。。。。。

施工作业人员对10号拱座混凝土进行振捣