一、工程概况
奉建TJ01工区桥梁共计28座含互通（单幅统计），， ，，，， ，路线走向均为隧接桥或桥接隧的形式。。。。。。最长的桥梁为夔门互通右幅主线桥大桥，， ，，，， ，全长1703.52米 ；； ；；； ；；桥梁桩基均采用机械成孔和人工配合机械成孔，， ，，，， ，桩长均为35米以上 ；； ；；； ；；桥梁高墩柱较多，， ，，，， ，超过40米的高墩柱桥梁分别为：奉节互通F匝道1#桥（全长308米，， ，，，， ，墩柱最高为42.11米）、F匝道2#桥（全长539.195米，， ，，，， ，墩柱最高为42.551米）、G匝道桥（全长250米，， ，，，， ，墩柱最高为55.5米）、H匝道桥（全长434.455米，， ，，，， ，墩柱最高为70.575米），， ，，，， ，G42拼宽桥F桥（全长70米，， ，，，， ，墩柱最高为68.3米），， ，，，， ，B匝道桥（全长649.72米，， ，，，， ，墩柱最高为54米），， ，，，， ，唐家湾特大桥（全长1375米，， ，，，， ，墩柱最高为70米）、夔门互通主线左线1#桥（全长1020.02米，， ，，，， ，墩柱最高为58米）、夔门互通主线右线桥（全长1703.52米，， ，，，， ，墩柱最高为66米）、夔门互通A匝桥（全长434.04米，， ，，，， ，墩柱最高为65米）、夔门互通B匝桥（全长570.38米，， ，，，， ，墩柱最高为56.113米）、夔门互通D匝桥（全长270.45米，， ，，，， ，墩柱最高为49米）。。。。。。其中最高墩柱为奉节互通H匝道桥6#墩，， ，，，， ，墩柱高度为70.575米，， ，，，， ，类型为空心薄壁墩，， ，，，， ，截面尺寸为3.5m×5m。。。。。。
二、奉节东互通H匝道桥的基本概况
H匝道桥桥梁起止桩号H0+145.38～HKO+579.835，， ，，，， ，中心桩号HKO+359.607，， ，，，， ，桥梁全长434.445米，， ，，，， ，桥面全宽9.0～21.1米。。。。。。本桥平面分别位于缓和曲线（起始桩号：HKO+145.38，， ，，，， ，终止桩号：HKO+194.172，， ，，，， ，参数A：104.127，， ，，，， ，右偏）、缓和曲线（起始桩号：HKO+194.172，， ，，，， ，终止桩号：HKO0+248.384，， ，，，， ，参数A：137.747，， ，，，， ，左偏）、圆曲线（起始桩号：HK0+248.384，， ，，，， ，终止桩号：HK0+389.85，， ，，，， ，半径：350m，， ，，，， ，左偏）、缓和曲线（起始桩号：HK0+389.85，， ，，，， ，终止桩号：HK0+431.053，， ，，，， ，参数A：120.088，， ，，，， ，左偏）、缓和曲线（起始桩号：HKO+431.053，， ，，，， ，终止桩号：HKO+472.256，， ，，，， ，参数A：175.426，， ，，，， ，右偏）和圆曲线（起始桩号：HKO0+472.256，， ，，，， ，终止桩号：HK0+579.835，， ，，，， ，半径：746.895m，， ，，，， ，右偏）上，， ，，，， ，纵断面位于R=900m的竖曲线上 ；； ；；； ；；本桥起点接G42拼宽桥，， ，，，， ，0号墩偏转10.231°，， ，，，， ，5号墩接G匝道桥，， ，，，， ，偏转2.946°，， ，，，， ，其余墩台径向布置。。。。。。桥梁上部结构设计为全桥共4联：（28.45+40m）预应力混凝土现浇箱梁+3x40结构连续T梁+2x40桥面连续T梁+4x40结构连续T梁。。。。。。下部结构0、1、8、9、10号桥墩采用双柱式墩，， ，，，， ，墩柱础。。。。 ；； ；；； ；；2、4、5号墩采用实心墩+承台+墩柱 ；； ；；； ；；3、6、7号墩采用空心墩+承台+墩柱，， ，，，， ，1号桥台采用U型桥台+承台+墩柱础。。。。 ；； ；；； ；；墩径为Ф2.0、5.0x3.5、6.0x2.6、6.5x3.0、7.5x3.0 ；； ；；； ；；墩柱高10.429～70.575m，， ，，，， ，共计18根墩柱，， ，，，， ，其中10根圆柱墩、4根矩形实体墩、4根矩形空心薄壁墩。。。。。。大于40m的高墩共计8根，， ，，，， ，分别为4根方形实体墩、4根方形空心薄壁墩。。。。。。5道地系梁、6个墩柱承台、6道中系梁、10道盖梁。。。。。。
三、支架搭设
满堂支架主要盘扣支架主要承重杆件立杆，， ，，，， ，由直径为60mm，， ，，，， ，壁厚3.2mm的钢管制成，， ，，，， ，材质为Q345B 高强度低合金钢，， ，，，， ，水平斜杆为φ48×2.5mm 钢管（材质 Q235B），， ，，，， ，竖向斜杆为φ48×2.5mm 钢管（材质Q235B），， ，，，， ，可调托座及底座均为φ48×6.5×600mm（材质均为 Q235B） ；； ；；； ；；箱梁模板为 15mm优质竹胶板 ；； ；；； ；；底模采用纵向分配梁10×10cm 木方 ；； ；；； ；；腹板侧模竖向安装 10×10cm 木方。。。。。。
牛腿+钢管柱+贝雷梁支架，， ，，，， ，钢管桩采用609mm×16mm钢支撑，， ，，，， ，材质为Q235碳素结构钢，， ，，，， ，钢支撑上焊接法兰盘，， ，，，， ，法兰盘半径为83cm，， ，，，， ，厚度3cm，， ，，，， ，法兰盘与法兰盘之间采用螺栓连接。。。。。。钢支撑上采用56c工字钢作为横梁，， ，，，， ，贝雷梁作为纵梁，， ，，，， ，贝雷梁上横梁根据盘扣支架调平层间距采用I20a作为支垫铺设满堂支架立模完成施工。。。。。。
支架调平层采用盘扣式满堂支架，， ，，，， ，盘扣支架主要承重杆件立杆，， ，，，， ，由直径为 60mm ，， ，，，， ，壁厚为3.2mm 的钢管制成，， ，，，， ，材质为Q345B 高强度低合金钢，， ，，，， ，水平斜杆为φ48×2.5mm 钢管（材质 Q235B），， ，，，， ，竖向斜杆为φ48×2.5mm 钢管（材质Q195），， ，，，， ，可调托座及底座均为φ48×6.5×600mm（材质均为 Q235B） ；； ；；； ；；箱梁模板为 15mm优质竹胶板 ；； ；；； ；；底模采用纵向分配梁10×10cm 木方 ；； ；；； ；；腹板侧模竖向安装 10×10cm 木方。。。。。。
四、标准化验收
随着工区的施工进度，， ，，，， ，将有多个工点进入上部构造施工，， ，，，， ，其中奉节东枢纽互通H桥的现浇箱梁施工工艺能满足标准化施工要求，， ，，，， ，根据相关要求，， ，，，， ，项目部已组织对其支架进行验收，， ，，，， ，为下一步施工提供保障，， ，，，， ，通过该支架验收，， ，，，， ，使得全体施工人员加深了对施工工艺的理解，， ，，，， ，增强了其安全质量意识。。。。。。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，， ，，，， ，针对存在的问题我们制定了改进措施，， ，，，， ，在后续施工中我们将发扬施工过程中的优点，， ，，，， ，继续改进或优化施工工艺和方案，， ，，，， ，优质、高效、安全的完成本标段所有的现浇箱梁的施工。。。。。。
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