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奉建TJ01工区奉节东互通H匝道桥现浇箱梁施工

一、工程概况

奉建TJ01工区桥梁共计28座含互通(单幅统计),,,, ,路线走向均为隧接桥或桥接隧的形式。。。。。。。最长的桥梁为夔门互通右幅主线桥大桥,,,, ,全长1703.52米; ;;;;;;桥梁桩基均采用机械成孔和人工配合机械成孔,,,, ,桩长均为35米以上; ;;;;;;桥梁高墩柱较多,,,, ,超过40米的高墩柱桥梁分别为:奉节互通F匝道1#桥(全长308米,,,, ,墩柱最高为42.11米)、F匝道2#桥(全长539.195米,,,, ,墩柱最高为42.551米)、G匝道桥(全长250米,,,, ,墩柱最高为55.5米)、H匝道桥(全长434.455米,,,, ,墩柱最高为70.575米),,,, ,G42拼宽桥F桥(全长70米,,,, ,墩柱最高为68.3米),,,, ,B匝道桥(全长649.72米,,,, ,墩柱最高为54米),,,, ,唐家湾特大桥(全长1375米,,,, ,墩柱最高为70米)、夔门互通主线左线1#桥(全长1020.02米,,,, ,墩柱最高为58米)、夔门互通主线右线桥(全长1703.52米,,,, ,墩柱最高为66米)、夔门互通A匝桥(全长434.04米,,,, ,墩柱最高为65米)、夔门互通B匝桥(全长570.38米,,,, ,墩柱最高为56.113米)、夔门互通D匝桥(全长270.45米,,,, ,墩柱最高为49米)。。。。。。。其中最高墩柱为奉节互通H匝道桥6#墩,,,, ,墩柱高度为70.575米,,,, ,类型为空心薄壁墩,,,, ,截面尺寸为3.5m×5m。。。。。。。

二、奉节东互通H匝道桥的基本概况

H匝道桥桥梁起止桩号H0+145.38~HKO+579.835,,,, ,中心桩号HKO+359.607,,,, ,桥梁全长434.445米,,,, ,桥面全宽9.0~21.1米。。。。。。。本桥平面分别位于缓和曲线(起始桩号:HKO+145.38,,,, ,终止桩号:HKO+194.172,,,, ,参数A:104.127,,,, ,右偏)、缓和曲线(起始桩号:HKO+194.172,,,, ,终止桩号:HKO0+248.384,,,, ,参数A:137.747,,,, ,左偏)、圆曲线(起始桩号:HK0+248.384,,,, ,终止桩号:HK0+389.85,,,, ,半径:350m,,,, ,左偏)、缓和曲线(起始桩号:HK0+389.85,,,, ,终止桩号:HK0+431.053,,,, ,参数A:120.088,,,, ,左偏)、缓和曲线(起始桩号:HKO+431.053,,,, ,终止桩号:HKO+472.256,,,, ,参数A:175.426,,,, ,右偏)和圆曲线(起始桩号:HKO0+472.256,,,, ,终止桩号:HK0+579.835,,,, ,半径:746.895m,,,, ,右偏)上,,,, ,纵断面位于R=900m的竖曲线上; ;;;;;;本桥起点接G42拼宽桥,,,, ,0号墩偏转10.231°,,,, ,5号墩接G匝道桥,,,, ,偏转2.946°,,,, ,其余墩台径向布置。。。。。。。桥梁上部结构设计为全桥共4联:(28.45+40m)预应力混凝土现浇箱梁+3x40结构连续T梁+2x40桥面连续T梁+4x40结构连续T梁。。。。。。。下部结构0、1、8、9、10号桥墩采用双柱式墩,,,, ,墩柱础。。。。。; ;;;;;;2、4、5号墩采用实心墩+承台+墩柱; ;;;;;;3、6、7号墩采用空心墩+承台+墩柱,,,, ,1号桥台采用U型桥台+承台+墩柱础。。。。。; ;;;;;;墩径为Ф2.0、5.0x3.5、6.0x2.6、6.5x3.0、7.5x3.0; ;;;;;;墩柱高10.429~70.575m,,,, ,共计18根墩柱,,,, ,其中10根圆柱墩、4根矩形实体墩、4根矩形空心薄壁墩。。。。。。。大于40m的高墩共计8根,,,, ,分别为4根方形实体墩、4根方形空心薄壁墩。。。。。。。5道地系梁、6个墩柱承台、6道中系梁、10道盖梁。。。。。。。

三、支架搭设

满堂支架主要盘扣支架主要承重杆件立杆,,,, ,由直径为60mm,,,, ,壁厚3.2mm的钢管制成,,,, ,材质为Q345B 高强度低合金钢,,,, ,水平斜杆为φ48×2.5mm 钢管(材质 Q235B),,,, ,竖向斜杆为φ48×2.5mm 钢管(材质Q235B),,,, ,可调托座及底座均为φ48×6.5×600mm(材质均为 Q235B); ;;;;;;箱梁模板为 15mm优质竹胶板; ;;;;;;底模采用纵向分配梁10×10cm 木方; ;;;;;;腹板侧模竖向安装 10×10cm 木方。。。。。。。

牛腿+钢管柱+贝雷梁支架,,,, ,钢管桩采用609mm×16mm钢支撑,,,, ,材质为Q235碳素结构钢,,,, ,钢支撑上焊接法兰盘,,,, ,法兰盘半径为83cm,,,, ,厚度3cm,,,, ,法兰盘与法兰盘之间采用螺栓连接。。。。。。。钢支撑上采用56c工字钢作为横梁,,,, ,贝雷梁作为纵梁,,,, ,贝雷梁上横梁根据盘扣支架调平层间距采用I20a作为支垫铺设满堂支架立模完成施工。。。。。。。

支架调平层采用盘扣式满堂支架,,,, ,盘扣支架主要承重杆件立杆,,,, ,由直径为 60mm ,,,, ,壁厚为3.2mm 的钢管制成,,,, ,材质为Q345B 高强度低合金钢,,,, ,水平斜杆为φ48×2.5mm 钢管(材质 Q235B),,,, ,竖向斜杆为φ48×2.5mm 钢管(材质Q195),,,, ,可调托座及底座均为φ48×6.5×600mm(材质均为 Q235B); ;;;;;;箱梁模板为 15mm优质竹胶板; ;;;;;;底模采用纵向分配梁10×10cm 木方; ;;;;;;腹板侧模竖向安装 10×10cm 木方。。。。。。。

四、标准化验收

随着工区的施工进度,,,, ,将有多个工点进入上部构造施工,,,, ,其中奉节东枢纽互通H桥的现浇箱梁施工工艺能满足标准化施工要求,,,, ,根据相关要求,,,, ,项目部已组织对其支架进行验收,,,, ,为下一步施工提供保障,,,, ,通过该支架验收,,,, ,使得全体施工人员加深了对施工工艺的理解,,,, ,增强了其安全质量意识。。。。。。。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题,,,, ,针对存在的问题我们制定了改进措施,,,, ,在后续施工中我们将发扬施工过程中的优点,,,, ,继续改进或优化施工工艺和方案,,,, ,优质、高效、安全的完成本标段所有的现浇箱梁的施工。。。。。。。

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